Historia
de Progreso
Este
es el mayor puerto de Yucatán y dada su privilegiada situación
geográfica es el punto natural de entrada y exportación
de productos derivados del comercio y la industria en el estado.
Juan Miguel Castro fué uno de los promotores de su fundación
en 1840. En aquel tiempo, la exportación de la fibra de
henequén era menejado através del puerto de Sisal,
a 52 kilómetros de la capital yucateca.
Se
decidió que un puerto más cercano debía encontrarse,
y finalmente, en 1856, el puerto de Progreso fué creado
a 36 kilometros de Mérida.
Por
decreto federal, Progreso fué declarado como un puerto
de altura y de tráfico costero en 1871, y en 1876 se volvió
una ciudad bonificada, dado su rápido crecimiento resultado
de la expansión comercial del "oro verde" (henequen).
Hasta 1935, dos muelles estaban en servicio, "El fiscal de
la nación" y el "Benito Juarez", ambos pertenecientes
a ferrocarriles unidos de Yucatan y construidos de madera.
En
1936 se inició la construcción del muelle federal
"Heroes aduaneros", una bella creación arquitectónica,
midiendo 9 metros de ancho, con rieles ferroviarios y un viaducto
que se extendía por 2 km., inaugurado en 1947. Tiene una
plataforma de concreto reforzado de 200m de largo y 50m de ancho
para mainobrar y tiene 5 metros de profundidad. Un edificio de
3 plantas para oficinas y bodegas fué erigido, asimismo,
entre las instalaciones.
En
junio de 1968, el puerto de abrigo de Yucalpeten entró
en servicio, 4 km. al oeste de Progreso, despues de dragar una
laguna de la ciénaga, para transformarloen un atracadero
y conectarlo al mar a través de un canal artificial. Ahora
funciona como un refugio para la flota pesquera, los botes recreacionales,
e incluye una zona industrial de productos marinos, constructores
de barcos y talleres de mantenimiento.
La
Zona Naval Militar IX, instituciones educacionales y tecnicas
de pesca, una marina, un club de navegación y hoteles están
ahí localizados.
En
1985, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes comenzó
la construcción del desarrollo de un puerto de altura de
mayor profundidad, para los cual se terminó la rpimera
etapa en agosto de 1989.
Una
plataforma con relleno de roca, piedra y elementos de concreto
hidráulico fué construída.
La
isla de "Termional remota, Progreso" fué construído
a 6.5 km de la orilla y está conectada a través
de un viaducto de 4.5 km al muelle pre-existente. Tiene una superficie
de maniobras de 35,000 m2 y una profundidad de 26 pies, con un
área de amarraderos múltiples y una capacidad para
atracar naves superiores a las 15,000 toneladas.
Asímismo,
la infraestructura está disponible para carga pesada y
el manejo de grano, y un muelle para transportes turísticos.
Este es el proyecto de ingeniería nautica más importante
del sureste de México.
La
zona urbana de Progreso, con una población de 50,000 habitantes,
se localiza a 20 grados 17 min latitud norte y 89 grados 42 minutos
longitud oeste en la zona tropical en el norte de la costa Yucateca,
a 36 km. de Mérida.
El
clima es estepa seca, con calor tipo sabana, con temperaturas
anuales que abarcan los 26 a los 28 grados centígrados
(altas de 38 y bajas de 18).
La
temporada de lluvia es en mayo a octubre, y el oceano aumenta
en el noreste con olas de 1.03 metros de altura, en intervalos
de 12 segundos.
Pesca
deportiva, buceo, navegación, yates, centros de entretenimiento,
discotecas y tiendas complementan la gama de atractivos de Progreso.
