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Publicación
del jueves 13 de septiembre de 2001
El transporte aéreo internacional continuaba
en el caos
Los vuelos desviados en EE.UU. retoman sus itinerarios,
con mayor vigilancia
WASHINGTON, 12 de septiembre (AP
y France Presse). Los vuelos comerciales desviados ayer por
los ataques terroristas en Estados Unidos pueden ahora reanudarse,
pero los demás aviones quedarán confinados a tierra,
informaron las autoridades.
Empero, la Administración Federal de Aviación
extendió hoy su prohibición de los vuelos civiles
y dijo que no sabe con certeza cuándo se podrán reanudar.
El transporte aéreo mundial se hundió
hoy en el caos por la cancelación de todos los vuelos con
destino a Estados Unidos, al mismo tiempo que las medidas de seguridad
se reforzaban, tras los atentados suicidas de Nueva York y Washington.
Miles de pasajeros continuaron hoy bloqueados
en distintas terminales del mundo, mientras las acciones de las
compañías aéreas bajaban en las bolsas. El
tránsito fue detenido totalmente por primera vez en la historia
del país y su restablecimiento podría extenderse hasta
una semana.
El panorama de hoy era de aeropuertos vigilados,
registros en los barrios de negocios, seguridad reforzada alrededor
de objetivos estadounidenses.
La decisión de las autoridades federales
estadounidenses de mantener cerrado el espacio aéreo estadounidense
acrecienta la sensación de incertidumbre generada por los
atentados.
El secretario de Transporte, Norman Mineta, informó
hoy que sólo pueden abordar los pasajeros que estaban registrados
en los vuelos originales, y sólo después de que se
apliquen ciertas medidas de seguridad. Las aerolíneas también
pueden ahora trasladar aviones vacíos. Lo primero siempre
es la seguridad, y en estas circunstancias extraordinarias tenemos
que ser sumamente cuidadosos, explicó Mineta. Estamos
decididos a reanudar los vuelos comerciales cuanto antes.
Los aeropuertos aplicarán nuevas medidas
de seguridad, entre las cuales destacan las siguientes:
1. No se podrá entregar el equipaje
en la acera, el hotel ni en ningún otro lugar fuera del aeropuerto.
2. Sólo los pasajeros podrán
avanzar de los controles de seguridad a las puertas de embarque.
3. Estarán vedados los cuchillos
y todos los instrumentos cortantes, aunque fuesen de plástico.
4. Policías uniformados patrullarán
los aeropuertos.
5. Personal de vuelo, de servicios y de
ventas serán registrados.
6. Los pasajeros serán registrados
mediante detectores de metales manuales.
7. Agentes armados viajarán en los
aviones.
Sé que todos los estadounidenses
quieren que avancemos con la mayor rapidez y prudencia para que
nuestro sistema de transportes vuelva a la normalidad, y lo haremos
cuando podamos hacerlo con seguridad, dijo Mineta.
En Londres, expertos británicos afirmaron
hoy que los atentados cometidos ayer en Estados Unidos fueron facilitados
por una política demasiado laxa en materia de seguridad,
sobre todo en lo relativo a los vuelos interiores.
Fue una operación muy, muy bien planificada,
pero, desagraciadamente, no muy difícil de realizar, ya que
Estados Unidos es una sociedad muy abierta, un blanco tan fácil,
indicó el profesor Paul Cornish, especialista en asuntos
de defensa de la Universidad de Cambridge.
El profesor Cornish señaló que los
atentados se caracterizaron por una extraordinaria coordinación,
que probablemente exigió meses y meses de preparación.
Según Jonathan Eyal, del Royal United Services
Institute, un centro de investigación sobre cuestiones de
defensa con sede en Londres, Estados Unidos pide a los otros
gobiernos una seguridad total en sus aeropuertos.
Sin embargo, algunos de los aeropuertos
menos seguros (en el mundo) son los que se encuentran dentro de
Estados Unidos, donde los controles de seguridad son mínimos
y no hay que mostrar documentos de identidad. Eso deberá
ser revisado, afirmó.
Lo más extraño agregó
es que una comisión gubernamental (...) sugirió en
los dos últimos años reforzar la seguridad en los
aeropuertos interiores estadounidenses.
No obstante, las aerolíneas rechazaron
(esas propuestas), afirmando que eso costaría demasiado dinero
y molestaría a los pasajeros, explicó.
Sólo los vuelos internacionales fueron
realmente mejorados en términos de seguridad, sostuvo,
por su parte, Paul Wilkinson, experto en terrorismo de la Universidad
St. Andrews en Edinburgo, Escocia.
¿Pueden evitarse estos atentados?
La respuesta es que no, no hay seguridad de ello, afirmó
el subdirector del Instituto Internacional de Estudios Estratégicos
(IIEE) de Londres, Steven Simon.
En el pasado no fueron neutralizadas conspiraciones
de este tipo, señaló Simon.
Los expertos consultados reconocieron que los
atentados de ayer en EE.UU. llevan la marca de los terroristas integristas
musulmanes, pero disentieron sobre la identidad de sus autores.
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