Oleada terrorista en Estados Unidos - Diario de Yucatán

Publicación del miércoles 12 de septiembre de 2001

Dos aerolíneas confirman el secuestro de cuatro aeronaves con que se cometieron los atentados

American Airlines y United Airlines calculan que unos 266 pasajeros perdieron la vida al estrellarse las naves.— Uno de los aviones se dirigía al parecer contra Campo David.— Una llamada de emergencia

WASHINGTON, 11 de septiembre (Notimex y France Presse).— Aerolíneas estadounidenses confirmaron la pérdida de al menos cuatro aviones comerciales y la muerte de unos 266 pasajeros, luego que las naves fueron utilizadas para perpetrar atentados en Washington, Nueva York y Pittsburgo.

Los aparatos habrían sido utilizados como bombas aéreas para estrellarlos contra objetivos civiles y militares de Estados Unidos, a fin de causar el mayor daño posible, según expertos en materia de seguridad.

American Airlines confirmó la pérdida de un avión Boeing 767 que cubría el vuelo 11 en ruta de Boston a Los Angeles con unos 81 pasajeros, así como de un Boeing 757 que realizaba el vuelo 77 de Washington a Los Angeles con 58 pasajeros, dos pilotos y cuatro asistentes.

La United Airlines, por su parte, reportó el desplome del avión que cubría el vuelo 75 de Boston a Los Angeles, y de un segundo aparato que realizaba el vuelo 93 de Newark a San Francisco, California.

Dos de las aeronaves habrían sido secuestradas y desviadas para luego ser estrelladas en las torres gemelas del Centro Mundial de Comercio de Nueva York.

Un tercer avión habría sido utilizado para impactarlo contra el edificio del Pentágono en Washington y un cuarto aparato se habría estrellado contra un objetivo no determinado cerca de la ciudad de Pittsburgo, en el condado de Somerset, al oeste de Pensilvania.

Las aerolíneas precisaron que en los cuatro vuelos viajaban un total de 266 pasajeros y ninguno de ellos habría sobrevivido a los desplomes intencionales de los aparatos.

Expertos en materia de seguridad declararon a la cadena de televisión ABC que los aparatos habrían sido utilizados como bombas aéreas.

Los especialistas apuntaron que las aeronaves tenían pocos minutos de haber despegado para cubrir vuelos de dos horas o más, por lo que sus tanques de combustible estaban llenos, lo que al parecer habría sido aprovechado para provocar más daños al estrellarlos.

Respecto al avión de United Airlines que cayó en Pensilvania, un legislador de Virginia dijo que al parecer la intención era estrellarlo contra el retiro presidencial de Campo David, en el estado de Maryland.

United precisó que el vuelo 93, con 45 personas a bordo, se estrelló en el pequeño aeropuerto rural de Somerset. Todavía no se había informado sobre la suerte de los pasajeros.

Sin embargo, el mayor de la policía de Pensilvania Lyle Szupinka dijo que lo más probable es que no haya sobrevivientes.

En ese estado, un operador de emergencia recibió una llamada por teléfono celular de un hombre que dijo ser un pasajero encerrado en un baño en el vuelo 93 de United, según informó el supervisor Glenn Cramer.

El hombre dijo repetidas veces al operador que la llamada no era una broma. “íNos secuestran, nos secuestran!”, dijo el hombre, refirió Cramer, leyendo una transcripción de la llamada.

El pasajero dijo al operador que el avión “estaba cayendo. Escuchó una suerte de explosión y vio humo blanco saliendo del avión y entonces perdimos el contacto”, agregó Cramer.

El representante James Moran, demócrata por Virginia, afirmó, después de una reunión con militares, en Washington, que el vuelo 93 al parecer iba a ser estrellado contra Campo David. El lugar donde cayó el avión está a unos 137 kilómetros al noroeste de esa residencia presidencial.

El presidente de United, James Goodwin, informó que la empresa “está colaborando con las autoridades correspondientes, incluido el FBI, para obtener mayor información sobre estos vuelos”.

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